ハーレーダビットソン：バイクツーリングで見た風景

2008年09月21日

結局このスポーツスター１２００Ｃ、ツーリングにはちょっときついということで現在のＢＭＷ　Ｒ１００ＲＳに乗り換えたわけですが、ハーレーを売却した時にマフラーとリアサスはノーマルに戻し、手元に残ったスクリーミンイーグルのマフラーと１２００Ｓのリアサスはヤフオクに出品する事に。

スクリーミンイーグルのマフラーはヤフオクで２５０００円くらいで売れましたが、１２００Ｓのリアサスはバタバタしていて結局ヤフオクに出品できませんでした。

もうヤフオクに出品するのも面倒だし、捨てようかな。。と思ってたら、どうも捨てるのにも金が掛かる。。というわけで今も押入れの中に１２００Ｓのリアサスが眠ってるわけですが、もしこのサイトを見られて欲しい！と思われる方がいましたら差し上げます。

ご希望の方はお気軽にメールにて連絡下さい♪　（ただし送料は負担をお願いします。）

取り外してから当然ながら一度も装着していませんのでちゃんと機能するかどうかわかりませんが、放置しておいたからといって壊れるものじゃないと思いますし。。大丈夫でしょう。

ちなみにスプリングにちょっと錆あり、海賊版のタンクバック無理やりつけてたのでサスの上側の黒色塗装が部分的に剥げてます。

2008年09月21日

このハーレーダビットソンのスポーツスター１２００Ｃは、管理人が大型免許を取得して初めて乗ったバイクです。
管理人のプロフィール欄にも書いていますが、衝動買いのお手本のような買い方をしてしまいました。
嫁さんは暫く口をきいてくれませんでしたが、このスポーツスター１２００Ｃの、これでもか！というぐらいに光り輝くクロムメッキに一目ぼれ。

結局このハーレーは３年くらい乗り九州や関西方面へのツーリングも楽しみましたが、ツーリング指向の管理人にはちょっときつかったですね。
高速道路では１００ｋｍ／ｈでミラーがぶれて後方確認はほぼ不可能な状態になってました。またリアブレーキはあってないようなもので、フロントブレーキも雨が降ると途端に効かなくなったりでした。

と、まあ悪いところばっかりのようですが決してそんな事はなく、ハーレー独自のⅤツインサウンドと鬼のような低速トルクは最高でした。
マフラーはスクリーミンイーグルのスラッシュカットのスリップオンに変えてましたが、乾いたサウンドが心地良かったです。
ただトンネル入ったら、自分の音で耳鳴りが・・

後リアサスは純正のサスは硬めでほとんどリジットみたいで、体重の軽い管理人はお尻がぽんぽん跳ねて危険だったので、スポーツスター１２００Ｓの純正サスをヤフオクで購入し装着してました。